演讲及专题讨论包括:

       1. 航运业仍要继续依靠中国吗?
                      - 若不是中国, 会是何处?

       2. 更改贸易航道- 谁得益, 谁损失?

       3. 北方航道

       4. 第三方或是内部管理
                      - 选择性或是必须?
                      - 有没有新模式?

       5. 成本与质素对比
                      - 「安全」适合於何种情势?
                      - 长远而言, 质素可否更有经济效益?

       6. 专门化或多元化?
                      - 於动荡市况中哪项较佳?
                      - 哪项较低风险?
                      - 你能否或应否在中途改变策略?

       7. 加强及违反租赁合约责任
                      - 船舶租赁
                      - 货方利益
                      - 逮捕作为欠缴的手段

       8. 若价格具竞争性, 燃油贸易会从新加坡转移至中国吗?
                      - 中国已放宽燃油贸易的规例, 从国营走向民营,加上逐步降低价格的影响
                      - 中国燃油价格何时影响市况
                      - 若中国燃油价格下降至可接受水平，船只会否不靠泊新加坡以节省一日航速?

       9. 工业船东- 对业界的影响性
                      - 他们的影响是什麼? 会影响价格吗? 稳定性或多变性?

       10. 投入资金助业务增长
                      - 当最没有需要的时候计划重组
                      - 联营计划(维持你的企业)
                      - 透过并购利用中国作为增长市场
                      - 并购, 私募基金
                      - 有没有双赢局面?
                      - 於动荡市况中向银行筹募资金
                      - 威胁或挑战?

       11. 中国船舶经纪- 过多, 未受规管, 没有行业统一标准
                      - 是否缺少智识技巧?
                      - 是否需要道德规范?

       12. 市场策划与“关系”对比
                      - 市场策划适用於航运业吗? 抑或只讲求人脉关系?
                      - "打关系”的概念能否转移至国际航运界?

       13. 声誉管理
                      - 谁关心声誉? 有何重要?
                      - 声誉能转化为盈利吗?
                      - 赚或蚀?
                      - 什麼是社会责任?
                      - 如何衡量「商誉」?

       14. 创造有效的市场营销策略
                      - 什麼是市场策划? 为何有必要?
                      - 一项成功的市场营销活动所需元素
                      - 於杂志刊登广告是否足够? 网站是否不合时宜?
                      - 公司宣传刊物是否必须? 会议、展览是否浪费金钱?
                      - 航运是传统而保守的行业，数码市场传讯能否在当中站稳阵脚?